Ha sido bautizada oficialmente como Celebrity Flora, el último barco de crucero de Celebrity Cruises nacido como primer barco diseñado y construido para navegar exclusivamente a las Islas Galápagos.
Celebrity Flora ofrece suites a bordo solo para 100 personas y tiene un diseño innovador que permite a los huéspedes de disfrutar de la vista a 360 grados de las islas Galápagos. Entre las innovaciones exclusivas también se encuentra la primera experiencia de ‘glamping on board’ en las Galápagos, así como nuevos restaurantes, una plataforma al aire libre, seminarios dirigidos por expertos en temas ecológicos.
El barco hizo su primera salida el 30 de junio de 2019 y navegará desde Baltra durante todo el año, alternando las rutas internas y externas a las islas de 7 noches con paquetes de 10, 11 y 16 noches, que incluyen excursiones antes y después del crucero.
Como se dijo, es un barco ‘green’. Y, de hecho, la madrina del bautismo fue la abogada ambientalista y ex presidenta del World Wildlife Fund, Yolanda Kakabadse, defensora del desarrollo sostenible y la conservación de la biodiversidad. Kakabadse también fue Ministro de Medio Ambiente de la República del Ecuador y ex presidente de la Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza.
Durante la ceremonia se anunció la asociación con EarthEcho International, presidida por Philippe Cousteau. La organización sin fines de lucro y Celebrity Cruises trabajarán para presentar una estrategia dirigida a los jóvenes, para crear conciencia entre una generación de partidarios ambientales en las comunidades locales de Galápagos y a bordo de la flota de Celebrity Cruises.
Celebrity Flora es también uno de los barcos con mayor eficiencia energética de su clase, con una reducción del 15% en el consumo de combustible y menos emisiones de aire, gracias a un avanzado sistema de propulsión, configuración del casco y motores diésel especialmente diseñado. También tiene un sistema de filtración de agua y reutiliza el condensado del aire acondicionado para suministrar agua a las lavanderías del barco. Gracias al equipo de ósmosis inversa, el barco transforma el agua de mar en agua dulce. Los materiales que se pueden reciclar, reutilizar o donar formarán parte de un sistema de gestión de residuos.
A bordo, el barco no tiene anclas, ya que está equipado con una tecnología que mantiene la posición mientras protege los fondos marinos sensibles, con estabilizadores de velocidad cero que permiten una navegación suave.
