Genoa Harbour

Barco extralujo Msc Cruceros, Fincantieri las va a construir en Génova

Los barcos extralujo encargados por MSC Cruceros en Fincantieri se construirán en Génova; y precisamente en la planta de Sestri Ponente. La noticia proviene del presidente ejecutivo de la compañía naviera Pierfrancesco Vago, que participó en una cumbre de la región Liguria.

Hay muchos problemas en la mesa, incluido el orden de las unidades para el segmento de cruceros de ultra lujo que se está expandiendo rápidamente en el Mediterráneo. “Haremos el prototipo en las fábricas de Monfalcone, pero las otras unidades se construirán en Génova”, anunció Vago.

La orden objeto del acuerdo con Fincantieri tiene un valor de alrededor de 1.500 millones para cuatro unidades de 64 mil toneladas brutas y 481 cabinas.

Los contratos finales entre los dos gigantes se firmaron en marzo, después de la firma de un memorando de entendimiento entre las partes en octubre de 2018, y sancionaron la entrada de MSC en el mercado de lujo. Hasta el momento, la compañía había dedicado el MSC Yacht Club al segmento, una experiencia de lujo a bordo de barcos considerada como “un barco dentro del barco”. Ahora llegarán también los barcos totalmente dedicados al lujo.

La primera de las cuatro unidades construidas por el grupo líder de construcción naval se entregará a la compañía en 2023; los otros tres entrarán en servicio una vez al año durante los siguientes tres años hasta el 2026. Serán barcos de vanguardia y estarán equipados con las últimas tecnologías, innovaciones y soluciones para garantizar la relajación y la comodidad de los pasajeros; en el signo de una atención cada vez mayor al medio ambiente, se diseñarán para minimizar el impacto. Finalmente, hay una gran curiosidad por el diseño innovador anunciado de las unidades que tomarán forma en los astilleros de Sestri Ponente.

Debido a la creciente tendencia del sector de lujo, MSC Cruceros podría agregar dos unidades más al pedido de Fincantieri. La noticia aún no es oficial, pero si el pedido llega a puerto, los dos barcos más también se construirían en las fábricas de Génova.

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