Costa Cruceros se duplica en China. Llega Costa Firenze, el nuevo barco para el mercado asiático que entrará en servicio en octubre de 2020 y es el gemelo de Costa Venezia, también dedicado a China, que se inauguró en Trieste el 1 de marzo 2019.
Costa Firenze y Costa Venezia son los primeros barcos de la compañía italiana diseñados específicamente para el mercado chino, un signo de la creciente atención a esta área. El mundo de los cruceros está experimentando una expansión significativa en los últimos años, y los márgenes para el desarrollo son amplios. Esta es también la razón por la que se abren nuevos escenarios más allá de los mercados tradicionales.
Costa Firenze está en construcción en la planta de Fincantieri en Marghera; es un buque de 135.500 toneladas brutas y una capacidad de más de 5.200 pasajeros.
La idea es la misma que animó la realización de Costa Venezia, un enfoque en el arte y la historia de las ciudades italianas. La nueva unidad está inspirada en la ciudad de Florencia, cuna del Renacimiento y siglos de historia y cultura. Durante los cruceros de Costa Firenze, los huéspedes, junto con sus familiares y amigos, podrán sumergirse por completo en la belleza y el estilo italianos, que tomarán forma en diversos aspectos de la vida a bordo, desde el diseño de interiores hasta la cocina, desde el entretenimiento hasta la hospitalidad.
Incluso hay una reproducción de la estatua de David de Miguel Ángel que decora una de las areas principales del barco, así como referencias a la ciudad de Florencia y la campaña toscana.
Además, como la gemela Costa Venezia, Costa Firenze propondrá una serie de innovaciones diseñadas específicamente para el mercado chino, donde la compañía italiana ingresó por primera vez en 2006, que llevará a los pasajeros de cruceros al descubrimiento de Made in Italy en sus diversas expresiones.
“Costa Venezia y Costa Firenze son una prueba del compromiso a largo plazo de Costa Cruceros con el desarrollo del mercado chino”, dijo Mario Zanetti, gerente general de Costa Group Asia. Costa pretende llevar la belleza del estilo de vida italiano a los huéspedes chinos, ofreciéndoles una auténtica experiencia de vacaciones italianas. Junto con Costa Venezia, la llegada de Costa Firenze contribuirá a fortalecer el crecimiento de la industria china de cruceros “.
Las reservas para Costa Firenze ya están abiertas.
Antes de posicionarse en Asia, Costa Firenze permanecerá en el Mediterráneo durante todo el mes de octubre de 2020, ofreciendo la posibilidad a todos los clientes de Costa en Europa y en el mundo de vivir una experiencia única a bordo del nuevo barco. Las reservas de cruceros están abiertas: 5 cruceros de 5 a 7 días y un crucero de 51 días hasta Hong Kong. El primer crucero de Costa Firenze comenzará el 1 de octubre de 2020 desde Trieste a Savona, llegando a Bari, Barcelona y Marsella. En el portal de Taoticket se detallan todos los itinerarios de la nueva unidad.
El 8 de octubre de 2020, el barco saldrá de Savona para un breve crucero a Barcelona y Marsella. Los días 12, 19 y 26 de octubre de 2020, Costa Firenze partirá de Savona para 3 cruceros de una semana que incluyen Nápoles (reemplazado por Civitavecchia para el crucero del 19 de octubre), Messina (reemplazada por Palermo para el crucero del 19 de octubre), Valencia, Barcelona y Marsella.
El último crucero disponible será el de posicionamiento en China: un itinerario de 51 días, que comenzará en Savona el 2 de noviembre de 2020 y finalizará en Hong Kong el 22 de diciembre de 2020. Durante el viaje descubriremos diferentes culturas, paisajes y sabores. . Desde el Mediterráneo, el barco llegará a Dubai, a través del Canal de Suez y el Mar Rojo, tocando Nápoles, Messina, Grecia, Israel, Jordania y Omán. Desde Dubai y Abu Dhabi, ciudades futuristas construidas en medio del desierto, nos trasladaremos a India, Sri Lanka, Indonesia y Malasia. La última parte del crucero estará dedicada al Lejano Oriente: Singapur, Tailandia, Vietnam y finalmente China. El itinerario también se puede dividir en tres secciones diferentes, Savona-Dubai (19 días), Dubai-Singapur (20 días) y Singapur-Hong Kong (14 días), que se pueden combinar.
“Dado el éxito alcanzado por los cruceros inaugurales de Costa Venezia, decidimos mantener a Costa Firenze en el Mediterráneo durante un mes entero antes de su posicionamiento en Asia – dijo Neil Palomba, gerente general de Costa Crociere – Costa Firenze es parte de un plan Expansión del Grupo que incluye 7 nuevos barcos para ser entregados en 2023, con una inversión de más de 6 mil millones de euros. El próximo barco que entrará en servicio, en octubre de 2019, será Costa Smeralda, un homenaje a lo mejor de Italia y a nuestra excelencia “.
